案例回顾 | 一起被及时发现的氧气压缩机燃爆事故

　　一、事故经过

　　2010年5月27日中午11:45分左右，操作工正在机房现场做记录，刚走到9号氧压机附近时，看到该氧气压缩机(公司编号14号氧压机，下称14号氧压机)二级密封函冒烟，随即喷出火花，操作工立即停机，同时关闭进出口阀门。此时中控室操作人员发现中压氧气管路压力异常，14号氧压机着火，就将2台中压氧压机全部停掉，由于操作人员处置妥当，减少了事故的损失。据操作人员讲述，当时三级排气压力是7MPa 左右。

　　二、事故原因

　　通过现场调查，二级气缸内壁燃烧比较严重，活塞头上部压紧螺母烧损，皮碗间隔圈都有不同程度的烧损，多个皮碗烧损，但还有部分残留，并没有全部烧掉。活塞杆上部烧了一个坑，密封函填料也没有全部烧毁，还有部分残留，二级排气阀门和阀门压盖都全部烧掉，二级进气阀门烧坏。氧压机回气管上的膨胀节烧穿。

　　从各零件的燃烧痕迹来分析，最初着火点应该是二级气缸二级排气阀门烧毁造成二级排气燃烧后，随着气流将二级的排气阀门和阀门压盖全部烧掉。由于燃烧温度很高，活塞头烧损，氧气泄漏下冲，烧掉活塞杆和密封函，再跑到回气管路将回气管的膨胀节烧穿(膨胀节的管壁比较薄)。

　　通过询问现场检修人员和查阅设备检修记录，14号氧压机二级皮碗检修的时间是2010年5月4日，至燃烧时已经运行了23天，实际的运行时间为165小时。2010年5月10日检查过二级的进排气阀门，更换了进气阀片，检修后至燃烧时实际的运行时间为125小时，询问检修人员， 排除零部件脱脂不干净的可能性。符合正常的检修程序，因此，其对检修工程详细的介绍了一遍。

　　分析造成氧压机可能燃烧的原因：是铁锈类的机械杂质进入气缸，与气缸壁摩擦引起的。机械杂质的来源有如下几条渠道：

　　1)该机进口没有设置过滤器，气源来自中压氧压机，有可能是管道内的铁锈，由氧气流带入二 级气缸内，撞击摩擦造成二级气缸燃烧。

　　2)查看仓库内的氧压机阀座、升高限制器、阀片等氧压机备件，发现有的备件圆周加工口上存在有飞边(毛刺)的情况。公司原先也没有特别注意这一类情况，因此，有可能是阀门或者其他新安装的配件飞边没有去除，经过长时间的运行，飞边脱落掉到二级气缸内，撞击摩擦引起二级气缸燃烧。

　　3)使用中曾发现二级进气阀弹簧经长时间使用，发现过断裂，也有可能是弹簧的部分断件掉到 气缸内，撞击产生火花，造成二级气缸燃烧事故。

　　4)该机的回气管与平衡腔相通，平衡腔内的铁锈跑到气缸内，碰撞摩擦发生二级气缸燃烧。因为14号氧压机不经常开，而12号和13号氧压机开机的时间长，由于回气管路是连在一起的(回气的气流还是比较大)，当11号和12号氧压机开机的时候，回气的气流就将管道内的铁锈等吹过来，由于在14号氧压机的边上就是一个向上的弯头，铁锈必将积存在这个位置，由于操作人员都习惯不关氧压机的回气阀门，在14号氧压机停机的阶段，管道内的铁锈就有可能被其他两台氧压机的回气气流吹到14号氧压机平衡腔或者气缸内部，氧气皮碗经过一段时间的运行后磨 损，在皮碗与气缸壁间就会有间隙，因此，有可能使铁锈跑到气缸上部。

　　综上分析，机械杂质在氧气流冲击摩擦下，可产生高达3000伏的静电，杂质间放电产生的高温引起的燃烧是事故发生的原因。

　　三、预防措施

　　对该设备前的管道系统全部拆除进行彻底的吹扫，并在氧压机进口增设不锈钢外壳和内置20 目铜丝网的过滤器，以保证管道中的机械杂质不会跑到氧压机内而发生事故。

　　通过事故分析，对制造厂发来的新备件要逐个检查，设备维保人员对新装的配件都必须彻底的去除飞边(毛刺)后，才能装上机器。

　　加强对设备的维护保养，定期检查氧压机进排气阀门并做好记录，发现阀门弹簧变形应及时 更换。

　　对氧压机的平衡腔进行彻底清洗，清除腔内残留的铸件铁砂和铁锈。

　　将设备的回气管改成不锈钢管，并修改操作规程，明确操作人员在该机停车时应将回气管道 阀门必须关好。

　　将公司同类型氧压机的进口阀门全部从氧压机上部改至地面，方便员工的操作。老进口阀门都在氧压机的上部，发生异常事件时，员工关闭阀门不方便。另外阀门在设备的正上方，人员在 应急处置事故时，容易发生伤害事故。

　　同类型的每台氧压机出口加装止回阀，防止出口管道系统的氧气倒回到设备内。

　　在氧气进口总管上设置紧急切断阀，保证发生事故时能迅速的切断气源，该按钮与原先安装 的设备停机的紧急切断阀安装在同一按钮中，按下一个按钮同时切断设备电源和气源。

　　编制针对性的事故应急预案，从本次的事故应急措施来看，操作工经验丰富，处理还是比较妥当。为了规范处理此类事故的程序，需要编制事故应急处理预案，并组织相关人员进行演练， 使新员工在发生类似问题时能迅速、准确的操作，减少事故的损失。

　　四、结束语

　　氧压机是氧气充装的关键设备，由于高压氧具有的特性，决定氧气生产中容易发生事故，虽然我们对氧压机的改造十分重视，已采取了很多有效的措施，如多级压缩，不锈钢进气管等，但改造中还存在不完善的地方。通过此次事故教训，使得公司对该型号氧压机的改造、运行有了进一步的认识。通过事故整改，也进一步提高了氧压机的运行安全。